Visą naktį kaukia signalizacija. Ką daryti?

Šeštadienio naktį Respublikos gatvės daugiabučio kieme pradėjo kaukti vieno iš automobilių signalizacija. Keletą minučių pakaukė, po to keliolikai nutilo. Ir vėl pakaukė, ir vėl nutilo. Ir taip – nuo pirmos valandos nakties iki šeštos ryto… Pažįstama situacija, ar ne?

Nuo „padegti“ iki „nutempti“

Be perstojo ir periodiškai po langais imanti kaukti signalizacija paryčiais ėmė varyti namo gyventojus iš proto. Pradėjo įsižiebti daugiabučio langų šviesos. Žmonės dairėsi, kuris iš aikštelėje po langais stovinčių automobilių neleidžia jiems miegoti. Rado – koncertą kėlė „Volksvagenas“. Bet kas iš to? Mašinos šeimininko namuose nebuvo.

Į šlepetes įsispyrę vyrai paryčiais kieme ir persisvėrę per langus sprendė, ką daryti su jiems neleidžiančiu miegoti automobiliu. Gerai, kad tarp jų buvo vienas vyresnis šaltakraujiškas vyras, kuris karštakošiams kaimynams neleido „išmalti stiklų“, „padegti“, „nustumti į upę“. Nustatę, kam priklauso automobilis, ir įsitikinę, kad jo savininko buto durys užrakintos, vyrai galvojo kviesti gelbėtojus, tačiau šios minties atsisakė: „O ką jie padarys? Juk pavojaus nėra. Čia greičiau reikia kviesti medikus… kad mums raminamųjų suleistų“, – guodėsi vienas. „O gal uždegame netoli mašinos lauželį ir tada kviečiam gaisrininkus? Tuo pačiu ir signalizaciją nutildys“, – patarinėjo kitas, bet jam nepritarė vyras, priminęs atsakomybę už melagingus specialiųjų tarnybų iškvietimus. Dėl tos pačios priežasties atkrito variantas pranešti apie sprogmenį po mašina, kad signalizaciją būtų galima sudoroti policininkų rankomis…

Vienas kaimynas patarė nutempti mašiną į nuošalią vietą, tačiau neįjungus laisvosios pavaros juk jos nė nepajudinsi. Kviesti tralą, kad triukšmadarę išvežtų – per brangu ir per daug laiko užims…

Taip nieko nenusprendę kaimynai bejėgiškai skėsčiodami rankomis išsiskirstė.

Kreipkitės į policiją

Biržų rajono policijos komisariato Viešosios tvarkos skyriaus viršininkė Aelita Janonienė „Biržiečių žodžiui“ sakė, jog naktį be reikalo kaukianti automobilio signalizacija yra viešosios rimties trikdymas. Už tai baudžiama.

Pasak A. Janonienės, savaime įsijungiančios automobilio signalizacijos – gana dažnas reiškinys miestuose. Paprastai daugiabučių gyventojai patys susiranda netvarkingo automobilio savininką. Tačiau jeigu tai ne pažįstamas kaimynas, tenka skambinti į policiją. Policijos komisariate telefoninį pranešimą budėtojas užregistruoja. Policijos pareigūnai nustato automobilio savininką. Pirmą kartą mašinos šeimininkas įspėjamas, kad susitvarkytų signalizaciją. Jeigu įspėjimas nepadeda, mašinos savininką už viešosios rimties trikdymą galima bausti pinigine bauda iki 300 litų. Jeigu toks pažeidimas pasikartoja, bauda išauga nuo 300 iki 1000 litų.

Tačiau ką daryti, jeigu kaukiančio automobilio savininkas ilgam išvykęs? A. Janonienė buvo kategoriška: „Mašina – privati nuosavybė. Be teismo sprendimo jos liesti nevalia. Lietuvoje dar neteko girdėti atvejo, kad dėl savaime įsijungiančios signalizacijos būtų savavališkai iš kiemo nutempta svetima mašina. Tai būtų panašu į automobilio vagystę“.

A. Janonienė patarė sudirgusiems kaimynams patiems nebandyti laužtis į svetimą automobilį ar mėginti jį nutempti. Viešosios tvarkos skyriaus viršininkė netgi patarė sutramdyti pyktį ir neiti bartis su aplaidžiais mašinų šeimininkais: grasinimai, keiksmai ir kiti „malonybiniai“ žodeliai taip pat yra nusižengimas.

Išjungti signalizaciją sunku net meistrui

O gal yra koks nors kitas būdas išjungti signalizaciją be automobilio šeimininko žinios?

Dvidešimt metų automobilių apsaugos sistemas montuojantis Arūnas Bajoras, išgirdęs istoriją apie daugiabučio kieme klykiančią signalizaciją, tik palingavo galva: „Užjaučiu priverstinius naktinio koncerto klausytojus. Patikima sertifikuota ir tinkamai nustatyta signalizacija sukauks vieną kartą, praneš apie gedimą ar mėginimą įsilaužti ir daugiau netrukdys.

Gali būti, kad signalizacijos daviklis gavo vandens ar yra pažeistas. Tad jis nuolat siunčia pranešimus, ir signalizacija reaguoja – kaukia sirena. Apsaugos sistemos sureguliuojamos taip, kad po kelių ar keliolikos minučių sirena išsijungtų. Tačiau jei pažeistas ar išorinių trukdžių veikiamas daviklis nuolat perduoda pavojaus signalą – signalizacija ir vėl įsijungia ir vėl pranešinėja apie pažeidimą. Jei apsaugos sistemos neišjungs pats savininkas, taip gali trukti, kol nusės automobilio akumuliatorius. O jeigu akumuliatorius geras – signalizacija su pertraukomis gali kaukti daugiau kaip parą – aiškino A. Bajoras.

Ar pats meistras galėtų išjungti signalizaciją? „ Tik su automobilio savininko žinia“, – sakė A. Bajoras.

Vienintelis meistro patarimas buvo įsirengti patikimas sertifikuotas apaugos sistemas… ir laikyti namuose ar pas artimuosius atsarginį signalizacijos pultelį, kad kažkas galėtų išjungti sugedusią signalizaciją, jei šeimininko nebus namie.

Dalius Mikelionis

„Biržiečių žodis“

D. Mikelionio nuotr.

Selonija.lt

Dalintis